第一章 单元测试

1、 问题:一般公制扳手用毫米标示，英制扳手采用 ( )形式的英寸来标示。
选项：
A:整数
B:小数
C:分数
D:合数
答案: 【
分数
】

2、 问题:适用于拆装位置狭窄或需要一定扭矩的螺栓或螺母，( )是拆卸螺栓最方便、灵活且最安全的手动工具。
选项：
A:活动扳手
B:开口扳手
C:梅花扳手
D:套筒扳手
答案: 【
套筒扳手
】

3、 问题:按所拆卸螺栓的扭矩和使用的工作环境不同，可将套筒分为( )三个系列，通常以配套手柄方榫的宽度来区分。
选项：
A:大、中、小
B:6.3mm系列、10mm系列和12.5mm系列
C:1/4in系列、3/8in系列和1/2in系列
D:其他选项都对
答案: 【
其他选项都对
】

4、 问题:外径千分尺校零：当千分尺两测量面接触时，应确保微分筒前沿与固定套筒上的零刻线对齐，固定套筒的（ ）与微分筒的零刻线对齐。
选项：
A:纵刻线
B:零位
C:横刻线
D:基准线
答案: 【
基准线
】

5、 问题:外径千分尺两测量面将与工件接触时，要使用（ ），不要直接转动微分筒。
选项：
A:螺杆
B:棘轮旋钮
C:测力装置
D:固定套管
答案: 【
棘轮旋钮
】

6、 问题:50分度的游标卡尺精度为（ ）
选项：
A:0.02mm
B:0.05mm
C:0.01mm
D:0.1mm
答案: 【
0.02mm
】

7、 问题:游标卡尺的读数为（ ）
选项：
A:0.855mm
B:1.35mm
C:1.055mm
D:1.55mm
答案: 【
1.55mm
】

8、 问题:外径千分尺的读数为（ ）
选项：
A:9.27mm
B:9.77mm
C:13.27mm
D:13.77mm
答案: 【
9.27mm
】

9、 问题:塞尺又称为厚薄规，每片塞尺都标出其厚度值，一般最薄的为（ ）。
选项：
A:0.1mm
B:0.05mm
C:0.01mm
D:0.02mm
答案: 【
0.02mm
】

10、 问题:游标卡尺根据精度的不同一般可分为：（ ）三类。
选项：
A:0.1mm
B:0.05mm
C:0.01mm
D:0.02mm
答案: 【
0.1mm
0.05mm
0.02mm
】

11、 问题:百分表和千分尺的精度都是0.01mm，所以在使用的时候它们可以互相顶替使用。（ ）
选项：
A:对
B:错
答案: 【
错
】

12、 问题:百分表测量时，测量杆与零件表面保持垂直接触，且应有适当的压缩量。（ ）
选项：
A:对
B:错
答案: 【
对
】

13、 问题:游标卡尺不能读出被测零件的实际尺寸，但能判断被测零件的形状以及尺寸是否合格。（ ）
选项：
A:对
B:错
答案: 【
错
】

第二章 单元测试

1、 问题:下列关于发动机进气行程说法正确的有（ ）。
选项：
A:进气气行程进气门提前开启
B:进气行程活塞有上止点向下止点运动
C:进气行程进气门延迟关闭
D:进气行程排气门处于开启状态
答案: 【
进气气行程进气门提前开启
进气行程活塞有上止点向下止点运动
进气行程进气门延迟关闭
】

2、 问题:下列关于发动机排气行程说法正确的有（ ）。
选项：
A:排气行程排气门提前开启
B:排气行程排气门延迟关闭
C:排气行程活塞有上止点向下止点运动
D:排气行程活塞有下止点向上止点运动
答案: 【
排气行程排气门提前开启
排气行程排气门延迟关闭
排气行程活塞有下止点向上止点运动
】

3、 问题:曲柄连杆机构的组成包括（ ）。
选项：
A:气门组
B:机体组
C:曲轴飞轮组
D:活塞连杆组
答案: 【
机体组
曲轴飞轮组
活塞连杆组
】

4、 问题:配气机构的组成包括（ ）。
选项：
A:气门组
B:气门传动组
C:气缸盖
D:汽缸盖罩
答案: 【
气门组
气门传动组
】

5、 问题:关于发动机气门下列说法正确的有（ ）。
选项：
A:气门是由气门头部和杆部组成。
B:气门需要有一定强度、刚度、耐热和耐磨性能。
C:气门头部应与气门座贴合严紧。
D:气门应在气门导管中上下运动良好。
答案: 【
气门是由气门头部和杆部组成。
气门需要有一定强度、刚度、耐热和耐磨性能。
气门头部应与气门座贴合严紧。
气门应在气门导管中上下运动良好。
】

6、 问题:下列关于气门传动组说法正确的有（ ）。
选项：
A:气门传动组的作用是使进排气门按配气相位规定的时刻进行开闭，并保证有足够的开度。
B:气门传动组包括气门、气门导管、气门座及气门弹簧等零件。
C:凸轮轴是配气机构的关建部件，由它控制气门的开启和关闭。
D:气门传动组主要包括凸轮轴、正时齿轮、挺柱及其导杆，推杆、摇臂臂和摇臂轴等
答案: 【
气门传动组的作用是使进排气门按配气相位规定的时刻进行开闭，并保证有足够的开度。
凸轮轴是配气机构的关建部件，由它控制气门的开启和关闭。
气门传动组主要包括凸轮轴、正时齿轮、挺柱及其导杆，推杆、摇臂臂和摇臂轴等
】

7、 问题:下列关于发动机润滑系统说法正确的有（ ）。
选项：
A:机油在循环过程中，温度不变。
B:发动机润滑方式包括压力润滑、飞溅润滑、定期润滑。
C:在润滑系统不报警的情况下，润滑油可以长期使用。
D:机油的作用有润滑、冷却、清洗、密封、防锈
答案: 【
发动机润滑方式包括压力润滑、飞溅润滑、定期润滑。
机油的作用有润滑、冷却、清洗、密封、防锈
】

8、 问题:下列关于发动机冷却系统说法正确的有（ ）。
选项：
A:汽车发动机采用的水冷系统，大都利用水泵强制使冷却液在冷却系统中循环流动。
B:水冷发动机的汽缸盖和汽缸体上都铸有冷却水套。
C:发动机的冷却必须适度，如果冷却过度，将使传热损失增加，发动机燃油经济性变差。
D:发动机冷却系统是将汽车发动机工作时高温零件所吸收的热量及时带走，使它们保持在正常的温度范围内工作的装置。
答案: 【
汽车发动机采用的水冷系统，大都利用水泵强制使冷却液在冷却系统中循环流动。
水冷发动机的汽缸盖和汽缸体上都铸有冷却水套。
发动机的冷却必须适度，如果冷却过度，将使传热损失增加，发动机燃油经济性变差。
发动机冷却系统是将汽车发动机工作时高温零件所吸收的热量及时带走，使它们保持在正常的温度范围内工作的装置。
】

9、 问题:汽油发动机燃油供给系统包括（ ）。
选项：
A:汽油供给装置
B:空气供给装置
C:点火装置
D:废弃排放装置
答案: 【
汽油供给装置
空气供给装置
废弃排放装置
】

10、 问题:下列关于四冲程发动机工作原理说法正确的有（ ）。
选项：
A:四冲程发动机工作过程包括：进气、压缩、做功、排气。
B:进气行程进入气缸的气体是可燃混合气。
C:进气行程开始时，排气门仍未完全关闭。
D:进气行程进入气缸的气体是纯空气
答案: 【
四冲程发动机工作过程包括：进气、压缩、做功、排气。
进气行程开始时，排气门仍未完全关闭。
】

第三章 单元测试

1、 问题:一般把活塞的头部制成上小下大的阶梯形或截锥形，且头部直径( )裙部。
选项：
A:等于
B:大于
C:小于
D:小于或等于
答案: 【
小于
】

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