2024完整智慧树 走进民航 最全最新智慧树知到章节测试答案

绪论 单元测试

1、 问题:五大交通运输方式分别指（ ）。
选项：
A:公路运输、铁路运输、航空运输、水路运输、物流运输
B:公路运输、铁路运输、航空运输、水路运输、智能运输
C:公路运输、铁路运输、航空运输、水路运输、综合运输
D:公路运输、铁路运输、航空运输、水路运输、管道运输
答案: 【
公路运输、铁路运输、航空运输、水路运输、管道运输
】

2、 问题:航空工业技术快速发展和成熟的主要原因有（ ）。
选项：
A:人类长久以来在天空飞翔的愿望
B:人流、物流快速流通的现实需要
C:战争带来的技术进步
D:第一次、第二次工业革命带来的生产力发展
答案: 【
人类长久以来在天空飞翔的愿望
人流、物流快速流通的现实需要
战争带来的技术进步
】

3、 问题:面向未来的交通运输业具有（ ）特点。
选项：
A:运输效率更高
B:运输效能更大
C:更好实现无缝衔接
D:人工智能深度应用
答案: 【
运输效率更高
运输效能更大
更好实现无缝衔接
人工智能深度应用
】

4、 问题:世界上第一家商业性民用航空运输公司创办于（ ）。
选项：
A:1899年
B:1909年
C:1919年
D:1929年
答案: 【
1909年
】

5、 问题:（ ）开创了我国最早的航空人才培养体系。
选项：
A:孙中山
B:黄光锐
C:冯如
D:秦国镛
答案: 【
孙中山
】

6、 问题:《芝加哥公约》主要是针对（ ）提出的规则。
选项：
A:国内旅客运输
B:国内旅客、货物与邮件运输
C:国际旅客运输
D:国际旅客、货物与邮件运输
答案: 【
国际旅客、货物与邮件运输
】

7、 问题:美国1978年出台《航空业放松管制法》后，出现了（ ）等情况。
选项：
A:航空公司之间出现恶性竞争
B:出现航空公司兼并重组浪潮
C:航空公司商业模式与网络结构不断创新
D:航空公司间形成联盟应对激烈的竞争
答案: 【
航空公司之间出现恶性竞争
出现航空公司兼并重组浪潮
航空公司商业模式与网络结构不断创新
】

8、 问题:航空公司之间形成联盟可以实现（ ）
选项：
A:降低运营成本
B:增加客票销售
C:拓展航线网络
D:提高顾客粘性
答案: 【
降低运营成本
增加客票销售
拓展航线网络
提高顾客粘性
】

9、 问题:目前，在我国几种客运方式中，民航排名第二。（ ）
选项：
A:对
B:错
答案: 【
对
】

10、 问题:目前，我国境内拥有运输机场二百余座。（ ）
选项：
A:对
B:错
答案: 【
对
】

第一章 单元测试

1、 问题:为实现我国民航的两翼齐飞，需要大力发展公共运输航空和通用航空。（ ）
选项：
A:对
B:错
答案: 【
对
】

2、 问题:航空运输产业利润微薄的主要原因有（ ）。
选项：
A:航空运输产品具有易逝性
B:旅客的转换成本很低
C:其他运输方式能够替代航空运输
D:行业具有准入限制
答案: 【
航空运输产品具有易逝性
旅客的转换成本很低
其他运输方式能够替代航空运输
】

3、 问题:航空运输业的投资回报率低，该行业的总体价值相对较低。（ ）
选项：
A:对
B:错
答案: 【
错
】

4、 问题:对比其他几种主要的运输方式，航空运输由于具有（）优势，因此能够更好支持产业结构转型升级和集约发展的需要。（ ）。
选项：
A:运输速度
B:土地占用
C:建设周期
D:成本
答案: 【
运输速度
土地占用
建设周期
成本
】

5、 问题:以下哪几项是航空公司的主要成本构成（ ）。
选项：
A:劳动力
B:航空燃油
C:飞机引进
D:飞机维修
答案: 【
劳动力
航空燃油
飞机引进
飞机维修
】

6、 问题:区域承运人的主要特点是采用单一机型、主要在二线机场运行、飞机利用率很高（ ）
选项：
A:对
B:错
答案: 【
错
】

7、 问题:航空公司通过降低票价提高航班的客座率，以此增加运输量摊薄成本。这主要体现航空公司的（ ）特点。
选项：
A:高固定成本
B:高变动成本
C:低边际成本
D:低要素成本
答案: 【
低边际成本
】

8、 问题:航空公司的核心产品是（ ）。
选项：
A:优质服务
B:位移
C:安全
D:航班时刻
答案: 【
位移
】

9、 问题:航空运输业具有哪些经济特性（ ）。
选项：
A:密度经济性
B:网络经济性
C:规模经济性
D:范围经济性
答案: 【
密度经济性
网络经济性
规模经济性
范围经济性
】

10、 问题:以下哪个航权可以视为第三航权和第四航权的组合（ ）。
选项：
A:第六航权
B:第七航权
C:第八航权
D:第九航权
答案: 【
第六航权
】

第二章 单元测试

1、 问题:机场选址应该考虑以下哪些因素（ ）
选项：
A:与服务地区的合适距离
B:空域、气象、净空条件以及工程和水文地质条件
C:尽量平坦且便于设施系统建设
D:不会导致过大的自然和社会影响
答案: 【
与服务地区的合适距离
空域、气象、净空条件以及工程和水文地质条件
尽量平坦且便于设施系统建设
不会导致过大的自然和社会影响
】

2、 问题:我国的多跑道机场多采用平行跑道，两条跑道的机场多采用（ ）跑道
选项：
A:近距
B:中距
C:远距
D:不确定距离
答案: 【
远距
】

3、 问题:机场道面是承受机轮荷载的人工铺筑面，通常由跑道、滑行道和（ ）构成
选项：
A:净空区
B:飞行区
C:安检区
D:机坪
答案: 【
机坪
】

4、 问题:机场航站楼按平面构型，可分为（ ）
选项：
A:前列式
B:指廊式
C:卫星式
D:混合式
答案: 【
前列式
指廊式
卫星式
混合式
】

5、 问题:机场净空区是由（ ）所确定的对机场及其周边一定范围的地形、固定或移动物体进行高度和物性限制的区域。
选项：
A:障碍物限制面
B:飞行程序保护区
C:电磁环境保护区
D:航站楼屋顶
答案: 【
障碍物限制面
飞行程序保护区
电磁环境保护区
】

6、 问题:大型机场一般设有（ ），它是机场运行的“指挥中枢”，承担着机场运输组织与协调、监督和指挥等核心职能。
选项：
A:现场指挥中心
B:机坪指挥中心
C:塔台指挥中心
D:应急救援中心
答案: 【
现场指挥中心
】

7、 问题:飞行区包括跑道、滑行道、（ ）和机场静空区。
选项：
A:升降带
B:跑道端安全区
C:机坪
D:航站楼
答案: 【
升降带
跑道端安全区
机坪
】

8、 问题:选址、规划设计和施工对机场未来能否实现绿色发展会产生持续、深远的影响。（ ）
选项：
A:对
B:错
答案: 【
对
】

9、 问题:“航班联动”是指航站楼的照明、空调，采取以下控制策略。（ ）
选项：
A:旅客所在，环境达标
B:旅客不在，低耗运行
C:旅客所在，全力保障
D:旅客不在，关停节能
答案: 【
旅客所在，环境达标
旅客不在，低耗运行
】

10、 问题:民航机场道面设计是基于疲劳强度理论。（ ）
选项：
A:对
B:错
答案: 【
对
】

第三章 单元测试

1、 问题:下列不属于民用航空器基本要求的是（ ）。
选项：
A:安全
B:经济
C:高效
D:环保
答案: 【
高效
】